乐清日报讯(乐清市融媒体中心记者 周秀静)今年9月1日起，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)正式实施，对电动自行车车速限值、塑料材料使用比例等多项指标进行革新。近日，记者走访发现，当前乐清电动自行车市场上，新国标电动自行车还未全面上市。

　　在市区双雁路一家电动自行车店内，多款车型陈列在销售大厅。“新国标车目前还没有，上市时间要等厂家通知，预计等门店现存的‘旧车’库存快售完时，新国标车才会陆续到货上新。”该店销售人员说。按规定，9月1日后所有新生产的电动自行车必须符合新国标要求，12月1日后所有销售的电动自行车产品必须符合新标准规定。之前按照旧标准生产的车辆有3个月的销售过渡期，允许销售至11月30日。

　　市区丹霞路集中了多家电动自行车销售门店。记者从其中一家品牌门店了解到，该店已经向厂家预定了新国标电动自行车。“近期会到货第一批5辆新国标车，届时帮助消费者建立对新标准车辆的认知，供他们对比选购。”该门店负责人、市电动车行业协会会长黄金荣介绍，“全市电动自行车商家有290家左右，近段时间老国标车型仍是销售主力。新国标车由于材质升级、新增北斗定位功能等，在安全配置方面有了更高要求，生产成本也会增加。上市后，价格大概率会比老国标车高500元以上。”

　　在过渡期内，老国标车还能正常上牌、上路行驶。面对新旧国标切换，有不少消费者选择观望。“新国标电动自行车安全性能更好，也更智能，但如果旧标准车更便宜也会考虑。”近期有购车意愿的王女士说。