乐清日报讯（乐清市融媒体中心记者 陈青）11月3日，载有2800余辆国产汽车的滚装船“远航洋”号在乐清湾港区整装待发，即将驶向中东，这标志着乐清湾口岸首条汽车出口远洋航线正式开通，浙南汽车出口中心（乐清湾）建设迈出实质性一步。

　　滚装船出口和集装箱出口不同，大批量汽车出口需要提前集港。乐清湾港区配套可停放5000辆商品车的大型堆场，车辆进入温州保税物流中心（B型），可享受“入中心即退税”政策，形成整车下线、保税仓储、通关放行、码头装船一站式闭环。

　　乐清还专门修建约500米内部通道直连堆场与码头，替代原先2.5公里绕行路线，降低车辆转运剐蹭风险。依托堆场、专用通道、保税政策叠加优势，温州旭昌汽车进出口贸易有限公司本次业务节省滞港、仓储等费用8万元，提前盘活退税资金900余万元。“乐清港区开通‘滚装出海’模式后，货物实现了‘家门口’出海，不用再转运宁波港。”该公司负责人说。

　　滚装船在港时长直接影响滞港成本。为保障首航顺利，乐清港区积极联动港务、海关、边检等部门，提供7×24小时服务，针对滚装外贸业务制定“一船一策”保障方案，通过多部门联合作业、定制化服务等措施，全力保障车辆高效装载、船舶顺畅通关，让船舶在港时间大幅缩减。本次“远航洋”号从靠泊、装车到顺利启航全程仅用时5天。

　　作为温州港核心主港区，乐清湾港区目前已建成4个10万吨级泊位，拥有万吨级以上泊位9个。随着通港铁路直达码头，货物可通过多式联运通达国内外市场。去年，温州港口岸扩大开放乐清湾港区通过国家验收，更为浙南汽车出口中心（乐清湾）的建设提供了有力支撑。

　　该航线投用后，将发挥浙南汽车出口中心（乐清湾）的集散功能，为乐清发展港口经济注入强劲动能。

　　“下一步，港区将围绕汽车出口业务完善充电桩、车辆维修、清洗等配套，并逐步向右舵改左舵等汽车后市场延伸。”乐清市保税物流有限公司总经理陈红胜说。