日前，市民张先生向乐清日报新闻热线61116222反映，这半年来，市区清和公园周边的绿化带频频遭到破坏，不少市民无视警示标语，将车停靠在绿化带上，草坪屡屡受伤。

　　停车乱象

　　夜幕降临，清和公园变得热闹起来，市民在这里漫步、跳舞、观喷泉。随着人流量增多，停车难题也接踵而来。

　　“清和公园道路沿线的人行道成了停车场，周边的草坪被严重破坏。”张先生家住清和公园附近，“每周一三五及周六日的晚上，公园里喷泉表演时间，市民都会过来观赏，车子乱停特别严重。”他说，停车乱象给周边居民出行带来诸多不便，整条路上的盲道都被堵了。

　　清和公园保安处一名姓冯的保安告诉记者，从今年上半年开始，清和公园停车难的问题日益凸显，尤其是翔云路沿线和公园六区的高速公路密林处，草坪损坏严重。上周五晚，记者在清和公园门口看到，翔云路周边的人行道上，密密麻麻的车辆向远处延伸。

　　“公园只有3个安保人员，沿着公园巡逻一圈，需要1个多小时，看到违法乱停车辆，我们都会进行劝离，但效果并不理想。”冯保安说，人手少导致管理效率不足，尤其是路面车辆管理更为困难。记者采访时，在监控中看到，一辆轿车无视警示标语，直接停在公园草坪上。

　　“实在找不到停车位，我就把车子停在上面(草坪)了。”被劝阻后，该司机一边解释，一边将车子开离现场。记者看到该草坪位置经长期碾压，草几乎没了，泥石裸露在外。

　　一位难求

　　“不是不想停在停车场，而是车子每次过来，停车场里早已停满了车子。”蔡先生是北白象人，他隔三差五带着妻儿来清和公园游玩，“公园门口人行道上挺空的，虽然我知道停在这里不合适，不过也只能暂时停一下。”

　　虹桥的林先生也常来清和公园游玩，但每次过来，都找不到车位。“来了好几次，停车场里基本都停满了车。”

　　记者了解到，目前清和公园有两个停车场共200多个停车位。“两个停车场都是开放式的，不收费，导致周边居民将公用停车场占为己有。”冯保安说，周边小区入住率高了，很多居民把停车场当成了自己的停车库，70%的停车位被占为“私有”。

　　“公园周边的草坪破坏非常严重，尤其是大门口附近，修复没多久，又遭车辆碾压。”市市政建设公用中心相关人员介绍，据初步统计数据显示，这3个月来，每月发生三四十起草坪碾压事件。该工作人员介绍，针对停车难，清和公园将在草坪附近设置铁护栏，路口改设T字型，同时，未来将两个停车场进行市场化运作，以便市民停车。

　　公交出行

　　停车难并不是不能解决，建议市民可换一种出行方式——公交出行。

　　“我以前都是开车到清和公园游玩，有一次乘坐公交车过来，发现很方便。这之后，我都带着家人公交出行。”住在乐成公交枢纽站附近的李先生选择公交出行后，感受到诸多便利，“公交车环保、便捷，比开车更轻松。”

　　去年4月29日开始，市区新增10路市民文体休闲环线，将市区重要的文体休闲设施串成一个闭合圈。

　　“10路公交开通运行以来，线路不断进行优化。”市公交公司负责人介绍，去年9月，10路公交进行延伸调整，在原来14.5公里基础上增加3.1公里，辐射范围更广。针对清和公园等地停车难问题，市公交公司再次对10路公交线路进行优化提升。据介绍，目前该线路的公交车已从8辆增加到12辆，车辆班次增加12个，时间从16分钟一班提高到12分钟一班。