昨日，由市出租车阳光车队和吉利汽车联合举办的“出租车司机体验新能源车”活动在市区民丰停车场举行，来自阳光车队的50名出租车司机和部分车主参加了活动。试驾之后，出租车司机都对新能源车点赞。

当天，吉利提供了5辆新能源车让出租车司机们试驾。试驾活动秩序井然，工作人员在现场为司机讲解操作要领后，司机就驾车出去转了转。不少司机虽然是第一次驾驶新能源车，但体验后都说驾驶新能源车轻松、方便，感觉很好。有20年开出租车经验的安徽籍苏师傅说，新能源车起步快，没噪音，可谓市区出租车车型首选。

据市出租车行业协会相关负责人介绍，目前乐清的963辆出租车全部是燃油车，并在最近3年陆续都到达了更新年限，但其中有103辆车至今还未更新，因为“现在出租车行业普遍亏损，车子越来越难租，车主也不想更新”。了解了新能源车的情况后，协会认为出租车由燃油车换成新能源车势在必行。该负责人给记者算了一笔账：出租车每天的行驶里程最多为400公里，开燃油车一个月的油费要6000元左右，还不包括油价上涨的风险，而新能源车一个月仅需2000元电费，成本大大降低。此外，新能源车没有发动机、变速箱等零部件，机械故障少；燃油车一个月需保养两次，而新能源车两个月保养一次即可。在他看来，除了这些成本方面的优势，新能源车在环保方面的优势更无可争议，零排放、驾驶过程中噪音小、电池可统一无害化处理等，都可让乐清的环境大为改善。从司机驾驶方面来说，新能源车全是自动挡，能大大降低他们的工作强度。

据了解，由于成本负担重，目前乐清出租车亏损严重，业内有人甚至悲观地认为，照这样下去，3年后乐清将没有出租车。市出租车行业协会相关负责人认为，新能源车的出现，为出租车行业带来了新希望。这两年，业内对新能源车越来越关注，在了解了多个品牌的新能源车情况后，他们联合吉利推出此次体验活动。他表示，因为有的车还有几年才到达下一轮更新年限，目前计划先将已达到更新年限但尚未更新的103辆燃油出租车，更换成新能源车。

吉利相关负责人表示，在出租车行业，不管是出于成本因素，还是出于环保考虑，新能源车替代燃油车都是大势所趋。现在不少大城市都已限行燃油车，对出租车，许多城市也开始启动“燃油车换新能源车”，乐清必然也要走上这一步。目前，乐清全市已有30多个新能源车充电站，仅市区就有10个，年内还将增加。对司机们而言，不会存在充电难的问题。