公交是城市运营量最大的交通工具，司机会遇到各式各样的人，难免会与乘客发生一些小摩擦。而公交司机手中握着的不仅是方向盘，更是一车乘客的安全。

　　为从源头上避免发生司乘冲突，确保公交车运行安全，昨日，乐清日报全媒体记者了解到，重庆万州公交车事故发生后，连日来，乐清公交有针对性地采取了各项安全强化和应急管理举措。

　　招式一

　　“委屈奖”再升级

　　早在2013年时，乐清公交就为司机设立了委屈奖。当时，乐清公交公司刚实现国有化改革，要求每辆公交车靠站停车，叫停“招手停”的陋习。

　　“不少乘客并不理解这项规定，指责司机并故意刁难。”乐清公交一名工作人员称，司机在受到委屈后经常有怨气，极大地挫伤了工作积极性，于是公司设立了“委屈奖”。

　　如今，重庆万州公交车坠江事故引发社会对公交安全的持续关注，该公司决定，对“委屈奖”进行相应升级，司机如果受了委屈，公司会相应给他颁一个“委屈奖”。

　　“这个奖励直接跟司机的日常考核和年终奖挂钩。”工作人员称，这种措施对司机能起到“安慰”作用，对司机的工作热情也是一种保护。

　　招式二

　　按性情分岗位

　　近日，乐清公交的车队长和安全员们对乐清城区240多名司机进行一对一交流，排查每名司机的脾气、性情、作息、生活习惯等。“我们根据他们的性格进行分类，尽可能将他们安排到合适的岗位。”工作人员称。

　　比如说，年纪轻、脾气好，平时生活方式比较新潮的司机，就被安排在火车站、客运站等线路上。这些线路上的乘客大多以游客为主，咨询的会更多一些。有的乘客不懂手机支付方式，司机可以耐心地教他们。而一些年纪较大的司机，可以安排在老年人较多、较为稳定的线路上。

　　“‘因地制宜’将司机分配在不同的线路上，能提高他们的行车安全系数，也能提高服务水平。”工作人员称。

　　此外，公交公司还派专人定期观察职工上岗前情绪变化，从而“因材施教”进行安全教育工作，对不良情绪进行及时疏导，避免职工在工作时出现不良情绪。

　　招式三

　　制作安全视频

　　另外，乐清公交还对分布在38条线路的229辆公交车进行全面排查。重点检查方向盘、加速踏板、手刹脚刹等，确保每辆公交车在行驶中不出现机械故障。这种检查，日后每辆公交车将每月被抽检两次，遇到节庆、重大事件时还会被全面抽查。

　　发放《安全倡议书》，并在驾驶室周边张贴警示标语，明确罗列哪些行为将触犯法律，督促司机在工作中不带情绪，也警醒乘客不要干扰司机操作。

　　监控中心也将截取、收集近年来公交车内发生的已造成人伤、物损或可能造成伤害的危险事件制作成车载视频，以车内循环播放的形式，呼吁乘客文明乘车，让司机牢记出行安全的生命线。