由于市区东塔公园升级改造及周边多个停车场被取消，近日有多名市民向乐清日报新闻热线61116222和12345政务服务热线反映，东塔公园周边停车难，绕了好几圈也找不到停车位。等公园升级改造完工后，会有更多的游客前来，停车问题就更大了，希望相关部门能为老城区居民规划一些停车区域。

　　公园取消停车场

　　昨日上午，乐清日报全媒体记者来到市区东塔公园，只见大门口摆放着一块醒目的提醒牌，显示东塔公园广场地面正在改造升级。据悉，4月初，乐清市文明办、乐清市综合行政执法局、乐成街道办事处启动了东塔公园提升改造工程，大门口改造是整体工程的一部分。因此，施工现场被拦置后，车辆已无法开进公园。

　　“公园门口的小广场地方不大，以前虽作为停车场，但只有20多个免费停车位。我们在管理中发现，大部分停车位被附近居民的车辆停放，有些家庭两三辆车占着，有些一停就是好几天，俨然成了私人停车场，因此，游客想停车进来都得碰运气。此外，还经常有小贩在这里卖玩具或零食，杂乱无序。”乐清市园林绿化管理所相关负责人介绍。

　　公园入口是公园的门面，对公园景观形象至关重要。原先东塔公园门口停车现象影响了公园入口形象，也降低了游客集散功能，且公园门口场地有限，无法满足游客停车需求，少量停车位对解决停车难问题，也只是杯水车薪的效果。在施工前，乐清市文明办、乐清市综合行政执法局、乐成街道办事处就对公园门口的停车场是否保留问题进行过反复商讨，考虑到资源公共利益最大化，最终决定在大门口的广场地面上设置“乐成八景”之一的“东塔云烟”地标，以地雕的形式展现东塔公园的文化内涵，并取消停放机动车功能，设置非机动车停放点，提升门口广场绿化景观，作为游客集散地。

　　路面车位不够停

　　东塔公园门口仅20余个停车位，并不能满足大量游客的停车需求。那周围其他停车场和路面停车位情况如何呢？

　　随后，记者沿着东塔公园往市区建设中路方向行驶，经过原总工会停车场时，看到外围已被隔离栏围住，车辆无法进入。绕至市区东云路的临时停车场，出入口也被障碍物拦住，里面正在施工，车辆无法停放。

　　再沿市区环城东路忠节门往东塔公园方向行驶，由于道路不宽，停车位少，不少车辆都是跨上台阶，斜停在人行道上。行驶至乐清原市委党校时，里面停车位也紧张，车位利用基本饱和。

　　家住东塔公园附近的一市民认为，市容形象要提升，点要建，面也要顾，如果周围停车场都没有了，势必加剧车辆在街面上乱停乱放的现象。希望相关部门切实考虑一下居民的迫切需求。

　　“东塔公园地处老城区，居民居住比较集中，三个停车场取消停车后，公园附近的环城东路、建设路等路段上的停车位在一定程度上达到饱和，给居民带来了停车烦恼。”乐清市呼吁文明交通协会会长陈姿称，东塔公园附近三个停车场取消，是因工程建设的需要，也是为提升和打造乐清的城市品牌和形象，希望市民能理解和支持。她认为，要解决东塔公园附近的停车难题，需要堵疏相结合，建议相关部门把周围有限的资源进一步整合优化，如对目前一些空置的场地进行利用，开辟临时停车场。

　　拆闲置房增车位

　　5月8日，乐清日报全媒体记者分别向乐成街道、乐成中心城区管委会、乐清市治堵办反映东塔公园附近的停车难题。对此，各部门相关负责人表示，会联合其他相关部门一起协商解决。

　　昨日下午，乐成中心城区管委会、乐清市治堵办相关负责人带队，对老城区停车问题进行实地走访，并一路查找有望能利用起来的停车场地。

　　“老城区地方小，可开辟的临时停车场不多，走访后发现，原乐清党校这里可以再腾出点空间。”乐清市治堵办副主任林建旺介绍，自乐清市委党校搬迁新址后，此处一直空置着，就变成了一个停车场，里面现能容纳百余辆车停放。这里距离东塔公园近，如果能将部分闲置房、花坛拆除，清理出一些僵尸车，再划设标准的泊位线，让大家规范停车，这样一来，能增加不少停车位。

　　目前针对东塔公园周边的停车难题，盘活停车资源是解决问题的突破口之一。对此，乐成中心城区管委会相关负责人表示，原市委党校的房屋已闲置多年，拆除党校内的闲置房后，会腾出停车空间来。此外，他们还会再盘活老城区一些已被征收且将被拆除的老房子，打造多个小而精的停车场，这样东塔公园周边的停车问题就有望得到缓解。接下来，他们会尽快做好拆房前各项工作，等一切准备就绪，就进场施工。

　　在此，本报也提醒广大市民，近期去东塔公园游玩尽可能选择绿色出行，现如今公共资源发达，市民可通过骑公共自行车、共享单车或乘坐城市公交10路市民文体休闲环线等，省钱、省力、环保，也省去了四处寻车位的烦恼。