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后轮驱动,值得信赖,温州宝诚BMW 1系试驾体验
2011年08月12日 15:06:03 手机看新闻  
 

  BMW 1系凹凸有致的车身轮廓中隐藏着许多宝马Z4的设计元素:紧凑的车身、低矮的坐姿、充满动感的肌肉线条、不能再小的离地间隙,仅从它身边走过都已然无法抗拒它所散发的运动气息。

  宝马1系最大的乐趣在于采用前置后驱的动力布置。这种布置特别有利于重量均衡分布并优化牵引动力。宝马一贯采用短前悬设计,但如果仔细观察你会发现1系的前悬较3系更短,发动机几乎位于前轴之后了,基本可以算得上“中置”了,但依然保持着前后轴50∶50的完美重量分配,这也使得1系在日常驾驶中不会像普通掀背车那样容易推头。1系的五连杆式后桥基本上源自于双横臂式后桥,其上、下三角臂分别被替换为两个单独连杆。无论是车轮支撑侧的大幅支撑基础,还是硬度极高的连杆和后桥支架,以及通过推杆连接到车身,这些都使得车轮导向十分精确。

  BMW 1系细节照片

  在国内首份来自第三方汽车质量评价体系的《中国主流家用轿车可靠性调查报告》中,在总共51款家用轿车中,进口车型宝马1系凭借百车故障率最低而成为其中可靠性最好的车型。不谋而合的是,在近日全德国汽车俱乐部(ADAC)公布的2009年各大汽车品牌车型故障率评估报告中,宝马1系的可靠性位列小型家庭用车组别的前三。而2010年4月12日第100万辆1系在莱比锡国际车展上的交付也说明了市场对宝马1系的肯定。目前BMW 130i依然保持着德国《Auto Bild》杂志的最值得信赖驾驶性能榜的第一名。在10万公里的驾驶测试中,这款BMW紧凑车型的运动版获得了2009年度的最高分数1+。专业测试员还评价BMW 130i为“Auto Bild历史上最值得信赖的车型”。

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来源:中国乐清网  编辑:王晓华
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